中国公安机关近期破获的特大“地沟油”案件，揭开了掏捞、粗炼、倒卖、深加工、批发、零售等黑色产业链，案件令人惊心，暴露出来的食用油监管机制的种种问题则令人揪心。

　　地沟油问题被揭露出来不是一天两天的事了，国务院办公厅专门为此出台《关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》，但通过破获的案件人们惊讶地发现，生产“地沟油”的黑窝点披着正规工厂的外衣，并实现机械化规模生产，销售渠道更具隐蔽性，足见地沟油黑色经济链正越来越猖獗。

　　如何科学处理“地沟油”是全球每个大城市面临的一大难题。在处理这一城市“顽疾”上，一些国家经过几十年的摸索，闯出了一条比较成功的道路，其一些做法值得我国借鉴。

　　日本：废油变身饲料和燃料

　　日本对“地沟油”的处理方面，注重变废为宝，并且与低碳社会结合在一起，积累了很多宝贵的经验。

　　废油不能排地沟

　　早在2001年，日本开始实施《食品废弃物循环法》，该法规定，超市及餐厅等餐饮业有义务对食物垃圾再资源化，并设法抑制垃圾的产生。

　　在垃圾分类严格、不能免费丢弃餐厨垃圾的日本，餐饮店经营者或是普通居民家必须将用过的食用油分开保存，自行送到废油回收点。离开餐桌后的废弃食用油，首先在餐馆或家里完成第一道分类手续。

　　为了鼓励中小餐馆的经营者甚至普通家庭积极提供废弃食用油，近几年，由政府牵头，日本很多城市都增加了废弃油回收点的数量。

　　专业公司上门回收

　　大型餐饮企业、食品加工厂以及学校食堂等地方的废弃食用油回收，主要由专业的回收公司完成。专业公司上门回收的费用一次约为500日元(约合人民币35元)。

　　在日本从事这种废弃油脂回收的企业，需具备当地政府颁发的“产业废弃物中间处理业”、“产业废弃物收集搬运业”许可证，并符合日本食品回收法“再生利用事业登录认定”中的相关条款规定。

　　使用生物燃料可免税

　　对于能源紧张以及重视环境的日本而言，回收的废弃食用油，经过去除杂质等步骤后，再按照不同使用途径送到肥皂、饲料、涂料生产企业以及废弃食用油资源化企业。

　　各种各样的再利用途径中，最引人注目的莫过于将废弃食用油加工制成生物燃料。目前，在日本各个城市，生物燃料被普遍使用于垃圾车、公共汽车等。生物燃料在日本的售价略低于普通汽油，而且100%使用生物燃料的汽车又可避免上缴汽油交易税。

　　美国打造废油“循环经济”

　　美国餐饮业每年使用植物油超过11亿升。如果把“地沟油”定义为从下水道回收起来的油，那么，美国应该是没有这种东西的。原因很简单，美国社会认为废弃油脂进入下水道对环境和污水管道的危害很大，所以应该尽可能地分类处理。

　　卫生不合格将被整顿

　　餐厨废油回收主要经过两个步骤。在餐馆和家庭厨房的洗碗槽下方都装有“厨房废物粉碎机”。第一步，人们需要进行初次筛选，先将那些肉渣、菜叶之类不太油腻的食物，通过这个机器直接打碎后从下水道排出；第二步，那些油分含量高的食物不能放入粉碎机，而是需要专门收集起来，倒入专用垃圾桶里，等待专门的公司前来回收。这些公司必须取得卫生和环保部门颁发的经营许可证，并拥有专业的运输、回收及加工设备。

　　这样，进入地沟的油本来就不多，而从地沟里捞油并进行加工是一件劳动量很大的事情。在美国，人力成本很贵。

　　美国的食品流通管理体系里，即使有地沟油出售，对饭店也没有什么吸引力。美国的食品加工中，油在总成本中只占到很小的部分。但是，主管部门的管理却很严格，并不需要有顾客吃出了问题才会过问，而是生产原料或者加工环境不合格，都会受到惩处。在美国，中餐馆因为内厨卫生不合格被整顿，最后导致业主不得不出售饭店的事情并不罕见。

　　“变废为宝”市场巨大

　　美国餐馆业使用的主要是植物油，而废弃的植物油经过处理后可以转化为低碳排放的清洁能源。据估计，去年美国120万家餐馆和其他食品服务业者总计使用超过11亿升的植物油，因此把“地沟油”变废为宝的市场潜力非常巨大。